차량 통행 막는 중앙분리대, 이대로 괜찮은가?
2020-12-29 15:23
강혜수 (Homepage : http://)

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다른 마을에서는 차량의 통행의 문제가 생기면 중앙분리대를 세워 차선을 분리하여 차량의 통행을 원활히 한다. 또한, 불법 주정차의 주차로 인한 문제를 해결하기 위해 중앙분리대를 세우기도 한다. 이처럼 중앙분리대는 차로의 통행을 방향별로 분리하여 차량의 통행을 원활히 하기 위해 설치한다.
하지만 일도 이동 수선화 아파트에 있는 중앙분리대는 그렇지 않다. 수선화 아파트 입구 쪽 골목에는 원래 왼쪽가 오른쪽을 분리하는 중앙분리대가 있었다. 근데 최근에 중앙분리대를 기준으로 오른쪽 위에 또 다른 중앙분리대가 생겨서 오른쪽 차선을 이용하는 차량들의 통행에 문제가 생겼다. 원래 있던 중앙분리대와 새로 생긴 중앙분리대 사이의 간격이 차 한대가 못 지나갈 정도여서 오른쪽 차선을 이용하는 차량들은 어쩔 수 없이 왼쪽 차선을 이용해야 해서 왼쪽 차선은 위에서 오는 차량들과 아래에서 오는 차량들의 동선이 겹치는 곳이 되었다.
마을 주민 A씨는 이 상황을 보고 "중앙분리대가 차량의 통행을 수월하게 하는 역할을 하는데 이 중앙분리대는 그렇지 못한 것 같아 안타깝다.","중앙분리대 떄문에 어쩔 수 없이 왼쪽 차선을 이용할 떄 반대편에서 차가 올까 봐 무섭다."라고 하였다.
이러한 상황이 다시 생기지 않도록 중앙분리대를 설치할 때 모든 차량의 동선을 고려한 후 설치하고, 혹여나 문제가 생기면 중앙분리대에서 중앙선으로 바꾸는 정책을 실행하면 어떨까? 덧붙여, 중앙분리대를 세운 후 6개월 동안 지속적인 현장 조사를 하여 주민들의 불편함을 확인 할 수 있다면 주민들의 삶의 질이 훨씬 더 높아질 수 있을 것이다. 하지만 중앙분리대를 철거하는 경우 예산이 많이 들고, 중앙분리대를 세우는 데 시간이 오래 걸릴 수 있다는 단점이 있다. 이러한 단점을 3D와 같은 컴퓨터 프로그램을 이용하거나 현장 조사를 하는 사람들을 많이 고용하는 것으로 보완한다면 보다 더 나은 정책이 되어 위와 같은 문제를 보다 더 신속히 해결하고 예방할 수 있을 것이다.
이러한 정책들을 실행해서라도 반드시 위와 같은 문제를 다시 생기지 않도록 해야한다. 또한 치금처럼 문제가 있는 곳은 빠르게 해결하여 주민들의 차량 통행을 보다 더 수월하게 만들 수 있도록 노력해야 한다.

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