올해 4월 치러지는 부산시장 보궐선거를 앞두고 여야가 경쟁적으로 대규모 국책사업을 약속하며 민심을 공략하고 있다. 10조원대 사업비가 투입되는 가덕도 신공항에 이어 100조원에 달하는 한일 해저터널 등 사업까지 내걸었다.

국민의힘 김종인 비상대책위원장은 1일 부산시당을 방문해 개최한 비상대책위원회 회의에서 "가덕도 신공항 사업을 적극 지지한다"고 밝혔다.

김 위원장은 "가덕도 신공항 건설 특별법이 여야 합의 하에 처리되도록 노력할 것"이라며 "가덕도 신공항 건설은 막대한 고용 효과와 경제적 효과를 가져올 것이다. 글로벌 경쟁력을 갖춘 스마트 공항으로 육성하겠다"고 강조했다.

김 위원장은 여기에 가덕도와 일본 규슈를 잇는 한일 해저터널 건설도 적극 검토하겠다는 의견을 내놨다. 김 위원장은 한일 해저터널에 대해 "생산 부가효과 54조5천억원, 고용유발 효과 45만명에 달하는 엄청난 경제효과가 기대되는 사업"이라고 강조했다.

국민의힘 관계자는 한일 해저터널과 관련 "총공사비는 약 92조(단선병렬) ~ 180조원(복선병렬)이지만, 한국은 전체의 1/3에 해당하는 구간 건설만 담당하므로 약 30조 ~ 70조원이 소요될 것으로 예상되며, 최장 10년이 걸린다고 가정할 경우, 연 3조~7조원이 필요하고 예산 50%를 민자로 유치하게 되면, 정부 예산은 연 1.5조~3.5조원이 소요될 것으로 전망된다"고 밝혔다.

여당인 더불어민주당은 국민의힘 보다 한 발 앞서 가덕도 신공항 추진에 당력을 총동원하고 있다. 민주당은 2월 임시국회에서 가덕도 신공항 건설에 속도를 내기 위해 특별법 제정을 추진하고 있다. 해당 법안은 환경영향평가와 예비타당성 평가 등의 절차를 간소화하는 내용을 골자로 한다.