한라일보 홈페이지에 오신것을 환영합니다.

본문으로 바로가기

실시간뉴스

뉴스
정치/행정
아시아나항공 20년 이상 노후 비행기 22.9%
에어부산 평균기령 12.9년으로 가장 높아
국회=부미현 기자 bu8385@ihalla.com
입력 : 2019. 10.17. 17:57:47
  • 글자크기
  • 글자크기
  • 홈
  • 메일
  • 스크랩
  • 프린트
  • 리스트
  • 페이스북
  • 트위터
  • 카카오스토리
  • 밴드
  • 구글

아시아나항공 보유 항공기의 20% 가량은 20년 이상 된 노후 항공기인 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 소속 박재호 의원(더불어민주당·부산 남구을)은 17일 국토교통부의 자료를 분석한 결과, 아시아나항공 보유 항공기 87대 중 20대(22.9%)가 20년 이상 된 노후 항공기인 것으로 나타났다고 밝혔다.

대한항공이 보유한 항공기 170대 중 18대(10.5%), 이스타항공기 23대 중 2대(8.6%)도 20년 이상 된 노후 항공기다.

제주항공(45대), 진에어(26대), 에어부산(26대), 티웨이항공(26대) 등 4개 항공사에는 20년이 넘은 노후 항공기는 없는 것으로 파악됐다.

아시아나 항공기 중 비행기 나이(이하 기령)가 가장 오래된 여객기는 1993년 11월식 B767-300으로 현재도 운항 중인 것으로 알려졌다. 대한항공은 1997년 1월식 A330-300 여객기가 여전히 운항 중이며, 이스타항공은 1998년 7월식 B737-800 기종이 현역으로 활동 중이다.

20대 이상 항공기를 보유한 국적항공사의 항공기 평균 기령으로는 에어부산 12.9년, 진에어 12.3년, 아시아나항공 11.9년, 이스타항공 11.4년, 제주항공 11.2년, 티웨이항공 10.0, 대한항공 9.7년 순이다.

박 의원은 "국토부가 2017~2018년 항공기 기령에 따른 고장 경향성을 분석한 결과에 따르면 기령 20년을 넘긴 항공기에서 정비요인에 의한 지연, 결항 등 비정상운항이 더 많은 것으로 나타난만큼 각별한 관리 감독이 필요해 보인다"고 지적했다.

정치/행정 주요기사
한국공항(주) 지하수 개발이용 부대조건 달고 2년 … 한라산 사진 '왕관릉과 오름군' 최우수
국가 인정 '4·3희생자·유족' 8만명 돌파 삼진아웃 '버스준공영제 조례안' 상임위 통과
제주도, 지방세 납부 편의시책 호응 제주 무형문화재 보유자 4명 신규 인정
죽음 앞에 평등… 공영장례 조례 첫 관문 통과 역대 최고 예산안에 소외된 '제주 해양수산'
'제주 카지노 신규·이전때 영향평가' 1차관문 통과 제주 전기차 충전 특구… "기술과 특허 선점 관건"
  • 글자크기
  • 글자크기
  • 홈
  • 메일
  • 스크랩
  • 프린트
  • 리스트
  • 페이스북
  • 트위터
  • 카카오스토리
  • 밴드
  • 구글

의견 작성 0 / 1000자

댓글쓰기
  • 등록